เมื่อวันที่ 17 พ.ย. ที่ห้องรัตนโกสินทร์ ศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ ครั้งที่ 2/2563 โดยมีคณะผู้บริหารกทม.ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภายในและภายนอก และคณาจารย์ผู้เชี่ยวชาญ จากสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ฯลฯ ว่า  กทม.ได้เชิญคณาจารย์และผู้เชี่ยวชาญทางด้านสิ่งแวดล้อมจากสถานศึกษา และหน่วยงานที่มีชื่อเสียงมาร่วมให้องค์ความรู้ เพื่อนำไปประกอบการจัดเตรียมแผนการทำงานเพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นในพื้นที่  ซึ่งข้อมูลเหล่านี้จะนำมาวิเคราะห์ประเด็นจำเป็นที่ต้องดำเนินการเร่งด่วน  และกำหนดเป็นแผนให้ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาแก้ปัญหาให้ยั่งยืนต่อไป
          ด้าน ร.ต.อ.พงศกร ขวัญเมือง โฆษกของกทม. ระบุว่า กทม.ได้เตรียมพร้อมแผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM 2.5 ปี64 เริ่มดำเนินการ ระหว่างวันที่ 1 ธ.ค. 63-28 ก.พ.64 แบ่งเป็น 3 ระยะตามสถานการณ์คือ 1.หากฝุ่นไม่เกิน 50 มคก./ลบ.ม. มาตรการคือห้ามรถบรรทุก 6 ล้อขึ้นไปเข้าพื้นที่ชั้นใน กทม. ในช่วงเวลาที่กำหนด กำกับดูแลสถานที่ก่อสร้าง  บริการตรวจเช็กควันดำเครื่องยนต์ฟรี ควบคุมโรงงานอุตสาหกรรมในการปล่อยควันดำ  การล้างถนน กวดขันตรวจตราไม่ให้มีการเผาในที่โล่ง งดกิจกรรมกลางแจ้งในเด็กเล็ก และประชาสัมพันธ์ให้สวมใส่หน้ากากอนามัย ติดตั้งเครื่องวัดปริมาณฝุ่น 50 สำนักงานเขตและสวนสาธารณะ 20 แห่งทั่วกรุง เปิดคลินิกมลพิษทางอากาศใน รพ. สังกัด กทม. ฉีดพ่นละอองน้ำบนอาคารสูง เปิดสายด่วน 1584 เพื่อแจ้งเบาะแสรถควันดำ 2.หากค่าฝุ่นอยู่ระหว่าง 50-75 มคก./ลบ.ม. มาตรการคือปิดการเรียนการสอนโรงเรียนสังกัด กทม. ครั้งละไม่เกิน 3 วัน การบังคับใช้กฎหมายกับผู้กระทำความผิดในการเผา งดกิจกรรมก่อสร้างทุกประเภทที่เกิดฝุ่น ห้ามจอดรถริมถนนทั้งสายหลัก สายรอง จัดให้มี Safe Zone ในทุกโรงเรียน และศูนย์เด็กเล็ก  การออกหน่วยบริการสาธารณสุขและหน่วยบริการเคลื่อนที่ กทม.
          และ 3.หากค่าฝุ่นเกิน 76 มคก./ลบ.ม. มาตรการคือสั่งหยุดการก่อสร้างรถไฟฟ้าเป็นเวลา 5-7 วัน ปิดการเรียนการสอนครั้งละไม่เกิน 15 วัน ให้บุคลากรของกทม.เหลื่อมเวลาการทำงาน และลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ใช้มาตรการจับปรับจอดรถไม่ดับเครื่อง และประสานให้หน่วยงานราชการใช้ระบบขนส่งมวลชน การบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดกับผู้กระทำผิดในการเผา การตรวจวัดควันดำรถโดยสารไม่ประจำทางทุกคัน  อย่างไรก็ตาม กทม.ยังคงการฉีดพ่นน้ำล้างต้นไม้ การล้างถนน และการฉีดพ่นละอองจากอาคารสูงอย่างต่อเนื่อง เพราะจะช่วยให้ฝุ่นไม่ฟุ้งกระจาย ส่งผลกระทบต่อประชาชนที่เดินสัญจรไปมา.